ofo取消信用免押无任何事前通知让用户措手不及

　　原标题：ofo取消信用免押 无任何事前通知让用户措手不及

　　6 月 15 日，共享单车品牌 ofo 进一步取消了在上海、杭州、广州、深圳、厦门五个城市的信用免押。

　　原本的信用免押金政策取消后，ofo 方面表示，信用免押金城市(原 25 个城市)用户，可购买 95 元「福利包」，享受全国免押金骑行服务。或可直接缴纳 199 元押金使用 ofo 小黄车。

　　

　　此前，ofo信用免押的城市有25个，5月31日，澎湃新闻报道称，ofo在20城市取消了信用免押，只保留了上海、杭州、广州、深圳、厦门五个城市，如今这五个城市也被曝取消信用免押，至此，ofo已经全面取消信用免押。

　　对此， ofo方面表示，“全面取消信用免押属实，这是要尝试建立自己的信用体系，后续官方如有最新动态，会第一时间与媒体朋友们分享。”

　　据网友爆料称，ofo小黄车于2018年6月14日取消了芝麻信用免押金，而在此前未进行任何通知。据部分网友表示，打通客服电话后，客服也是让继续充值而不能退还月卡。

　　有许多网友纷纷表示：“要是知道收押金就不会买月卡了”。

　　ofo在向媒体回应时表示：“此前与芝麻信用的合作，只是免押金方式的一种。这次我们尝试新的免押金方式，未来用户一旦产生不文明用车行为，系统都将从用户账户中扣取相应费用。”

　　ofo目前正在试图加快盈利进程。两个月前，ofo成立了B2B事业部，业务涵盖车身广告、App端内广告和企业绿卡。日前ofo B2B业务负责人邵毅在接受媒体采访时透露，ofo B2B业务目前营收已经超过1亿元。

　　对于盈利模式的探索，ofo创始人兼CEO戴威在日前ofo三周年庆上阐述了ofo整个商业化的战略布局：ofo未来将通过B2B、金融、本地生活等多元化商业布局获得盈利，承担车辆的硬件和运维成本。

　　原标题：ofo取消信用免押 无任何事前通知让用户措手不及

　　6 月 15 日，共享单车品牌 ofo 进一步取消了在上海、杭州、广州、深圳、厦门五个城市的信用免押。

　　原本的信用免押金政策取消后，ofo 方面表示，信用免押金城市(原 25 个城市)用户，可购买 95 元「福利包」，享受全国免押金骑行服务。或可直接缴纳 199 元押金使用 ofo 小黄车。

　　

　　此前，ofo信用免押的城市有25个，5月31日，澎湃新闻报道称，ofo在20城市取消了信用免押，只保留了上海、杭州、广州、深圳、厦门五个城市，如今这五个城市也被曝取消信用免押，至此，ofo已经全面取消信用免押。

　　对此， ofo方面表示，“全面取消信用免押属实，这是要尝试建立自己的信用体系，后续官方如有最新动态，会第一时间与媒体朋友们分享。”

　　据网友爆料称，ofo小黄车于2018年6月14日取消了芝麻信用免押金，而在此前未进行任何通知。据部分网友表示，打通客服电话后，客服也是让继续充值而不能退还月卡。

　　有许多网友纷纷表示：“要是知道收押金就不会买月卡了”。

　　ofo在向媒体回应时表示：“此前与芝麻信用的合作，只是免押金方式的一种。这次我们尝试新的免押金方式，未来用户一旦产生不文明用车行为，系统都将从用户账户中扣取相应费用。”

　　ofo目前正在试图加快盈利进程。两个月前，ofo成立了B2B事业部，业务涵盖车身广告、App端内广告和企业绿卡。日前ofo B2B业务负责人邵毅在接受媒体采访时透露，ofo B2B业务目前营收已经超过1亿元。

　　对于盈利模式的探索，ofo创始人兼CEO戴威在日前ofo三周年庆上阐述了ofo整个商业化的战略布局：ofo未来将通过B2B、金融、本地生活等多元化商业布局获得盈利，承担车辆的硬件和运维成本。

　　原标题：ofo取消信用免押 无任何事前通知让用户措手不及

　　6 月 15 日，共享单车品牌 ofo 进一步取消了在上海、杭州、广州、深圳、厦门五个城市的信用免押。

　　原本的信用免押金政策取消后，ofo 方面表示，信用免押金城市(原 25 个城市)用户，可购买 95 元「福利包」，享受全国免押金骑行服务。或可直接缴纳 199 元押金使用 ofo 小黄车。

　　

　　此前，ofo信用免押的城市有25个，5月31日，澎湃新闻报道称，ofo在20城市取消了信用免押，只保留了上海、杭州、广州、深圳、厦门五个城市，如今这五个城市也被曝取消信用免押，至此，ofo已经全面取消信用免押。

　　对此， ofo方面表示，“全面取消信用免押属实，这是要尝试建立自己的信用体系，后续官方如有最新动态，会第一时间与媒体朋友们分享。”

　　据网友爆料称，ofo小黄车于2018年6月14日取消了芝麻信用免押金，而在此前未进行任何通知。据部分网友表示，打通客服电话后，客服也是让继续充值而不能退还月卡。

　　有许多网友纷纷表示：“要是知道收押金就不会买月卡了”。

　　ofo在向媒体回应时表示：“此前与芝麻信用的合作，只是免押金方式的一种。这次我们尝试新的免押金方式，未来用户一旦产生不文明用车行为，系统都将从用户账户中扣取相应费用。”

　　ofo目前正在试图加快盈利进程。两个月前，ofo成立了B2B事业部，业务涵盖车身广告、App端内广告和企业绿卡。日前ofo B2B业务负责人邵毅在接受媒体采访时透露，ofo B2B业务目前营收已经超过1亿元。

　　对于盈利模式的探索，ofo创始人兼CEO戴威在日前ofo三周年庆上阐述了ofo整个商业化的战略布局：ofo未来将通过B2B、金融、本地生活等多元化商业布局获得盈利，承担车辆的硬件和运维成本。